Em julho de 2015, a gestão do então prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), diminuiu as velocidades máximas das pistas das marginais Tietê e Pinheiros de 90 km/h para 70 km/h. O objetivo, segundo a prefeitura, era diminuir os acidentes e melhorar o fluxo de veículos.
A mudança gerou protestos dos motoristas — principalmente porque, no mesmo período, a quantidade de multas aplicadas nas marginais triplicou.